本文摘要:
在全球金融危机深化,橡胶工业遭遇前所未有的艰难的情况下,钢帘线和轮胎企业正在通过产业链一体化运作、上下游合作,来有效地提升行业抗击风险能力。这是在12月23~24日开会的子午线轮胎用钢丝骨架材料新技术研讨会上,原材料供应商和轮胎企业传达出有的联合心声。 全球汽车业陷于相当严重危机,使我国轮胎产业遭到了相当大的冲击,利润相当严重下降,开工率广泛上升。不受此影响,轮胎关键骨架材料钢帘线产品在10月中旬很快由轮胎企业排队要货改向钢帘线企业去找人要货。

在全球金融危机深化,橡胶工业遭遇前所未有的艰难的情况下,钢帘线和轮胎企业正在通过产业链一体化运作、上下游合作,来有效地提升行业抗击风险能力。这是在12月23~24日开会的子午线轮胎用钢丝骨架材料新技术研讨会上,原材料供应商和轮胎企业传达出有的联合心声。
全球汽车业陷于相当严重危机,使我国轮胎产业遭到了相当大的冲击,利润相当严重下降,开工率广泛上升。不受此影响,轮胎关键骨架材料钢帘线产品在10月中旬很快由轮胎企业排队要货改向钢帘线企业去找人要货。现在,堪称完全所有钢帘线企业都开始亏损。为此,中国橡胶工业协会名誉会长鞠洪振敦促,摆脱困境的一个关键是要办好上下游融合。
他说道,橡胶行业今年遇上了前所未有的艰难。但因为企业果断应付,上下游联合采取措施,才使橡胶工业没经常出现大起大落的局面,遭受了原材料暴涨暴跌的考验。

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